钢箱梁变形控制，桥梁顶推施工中存在的问题有哪些？钢箱梁-顶、底板的对接焊接与收缩变形控制钢箱梁与顶板、底板对接采用实芯焊丝CO2气体保护焊打底、埋弧自动焊补盖、单面焊、双面成型工艺。控制点1：为保证焊接质量，通过焊接工艺评定试验确定**坡口形式、焊接参数和焊接材料。控制点2：通过测量和跟踪对接焊接收缩，准确预留焊接收缩，制作焊前板单元定位模板和焊后检查模板，充分保证焊缝两侧相邻U形肋的中心距离，并预置反向变形，确保焊后板的尺寸和平整度。控制点3：纠正因运输或吊装引起的机组变形，然后将两台机组放在机组组装焊接夹具上就位，以垂直和水平基准线为标准。确认对准正确且焊接间隙合理后，用卡兰固定周围区域。控制点4：由于焊接过程中坡口间隙不均匀容易导致焊缝根部熔合不良，因此通过向前推动或拉动电极，并根据焊接间隙过大或过小的线切割坡口来解决问题。控制点5：为了避免背衬焊道薄、焊缝加热后容易掉落等问题，在一次埋弧自动焊后，需要去除背衬，以保证焊接金属受热掉落。同时，为了减少焊接变形，在焊接背焊焊道并降低温度后，应移除马蹄板。试验结果表明，采用上述工艺焊接的焊缝力学性能、弯曲性能、硬度等指标均满足设计要求