浙江宁波钢箱梁（河南省中原奥起实业有限公司）浙江宁波钢箱梁顶推施工特点1、顶推长度较短。全长110米的钢箱梁,顶推部分为44m,其它均为直接采用汽车吊按装.2、钢箱梁顶推采用一端顶推,临时墩设计时每个临时墩均能承受一定的水平力。为保证顶推施工的顺利进行应控制好平台上的拼装线形,尽量减少由于线形误差产生的次内力。3、钢箱梁在顶推过程中能承受较大的拉应力和局部压应力。顶推施工方案(一)顶推施工布置说明:1、顶推平台设置根据全桥总体施工安排及设计要求,钢箱梁顶推施工采用一端由大里程向小里程方向顶推顶推跨度50米,顶推平台设于10号墩两边,钢箱梁顶推平台为沿顺桥向设置的4排钢管立柱,横向采用H型钢连接.纵桥向采用H型钢和角钢连接搭设顶推平台钢箱梁运至工地现场10号墩附近,由汽车吊机起吊至钢箱梁顶推平台上进行组装、焊接和顶推2、顶推临时墩设置:根据钢箱梁顶推施工跨径。共设3个顶推临时墩,**顶推跨度为14.3米。每人临时墩由3个4管格构柱组成,格构柱之间采用H型钢连接,使成整体受力。3、顶推滑道横向布置:钢箱梁顶推时采用2条滑道滑道位置设在的内侧第二块纵腹板下方位置,两滑道中心距离为10.14米
