广东佛山钢箱梁销售（河南省中原奥起实业有限公司）广东佛山钢箱梁销售加载方案我国《公路桥梁设计通用规范》TJ021-89)规定汽车-超20级荷载中550kN的重车后轴重力为2*140kN.后轮着地面积为宽*长=600mm*200mm。本试验中加载点的接触面积参考该规范选定，考虑试件为单肋，故将本试验的加载宽度折减为400mm，即个于单轮与双轮宽度之间。试验中以一块宽*长厚=420mm*200mmt12mm的钢板模拟桥面铺装层，以宽*长厚=400mm*300mm*50mm的橡胶块模拟车轮进行加载，试验机为MTS300kN电液伺服试验机，加载频率为300次/min。测点布置为研究缺口附近面板上的应力分布情况，在缺口附近面板上密集布置测点，其中面板焊缝附近的12个测点贴双向应变片测量纵、根双向应力。除了缺口附近布置测点外，在试件跨中及与试件焊栓接头对称的位置，也相应地布置了测点为了研究试件及缺口部位的竖向刚度，在试件的跨中、焊栓接头部位、对称于焊栓接头的部位、以及试件两端都安装了位移计。静载试验两个试件都作静载试验。静载试验分两种加载方案，，一种是在焊栓接头处加载，另一种是在跨中加载。根据有限
